我们身边的花草树木，或许因为太熟悉，以至于我们常常忽略了它们的存在。然而，在城中，在乡下，在山里，它们除了默默地承担其生态调节功能，还贡献着自然之美，满足着人们的审美需求，如果我们愿意抬头远眺，或低头俯视，或蹲下观察的话。

　　就树木而言，在高温多雨的海南岛，城镇营造道路景观时，对树种的选择有什么考量？又有什么可圈可点之处？海南的校园里，对校道树种的选择又有什么讲究？除了人工栽种的林木，岛上还有哪些道路是自成景观的？

　　椰子树、木棉、秋枫、凤凰木、黄花风铃木、异木棉、紫荆、棕榈3月，当北方城市还是白雪皑皑，海南的城市已是一片绿意花海。一条条的花景大道，一片片的林荫街区，让人赏心悦目，一出门就与春天撞个满怀。

　　花木竞秀，这是大自然对人类最亲切的致意。行走在海南的不同城市，会发现很多纵横交错的道路将城市的不同区域艺术地连接在一起，处处是美景，处处是绿树，树与路、路与城之间浑然天成。

　　拥挤熙攘、高楼林立的城市中，树木是醒目的标识，是绿色的名片，它们千姿百态，各具风韵，为每座城池增添不少风情。

　　椰子树是海南最为常见的行道树种之一，它们高大挺拔，身姿优美，观赏性强，抗风性强，有着良好的生态和社会效益。尤其是在椰城海口，大街小巷随处可见椰树挺拔的身姿。

　　如果要说最美丽、最密集的椰子树，那莫过于滨海大道。据海口市园林和环境卫生管理局统计，整个滨海大道全长约23公里，种植绿化椰树约1.2万株。从万绿园起步，途经假日海滩、西秀海滩，沿线尽是椰影婆娑、碧海蓝天的旖旎景色，独具特色的椰风海韵风貌让来往的市民、游客印象深刻。

　　树是乡愁的地标。在海南的城市街道上，除了椰子树外，榕树也是一种常见的乡土树种。它们高可达15米至25米，具有巨大的冠幅，气势磅礴，终年常青。在海口东湖的广场路，百年榕树枝繁叶茂，独木成林，清凉的树荫下，老头老太们或是独坐湖边拉动琴弦，或是摆动身姿跳舞，放学路过的孩童们嬉戏打闹，男女老少各得其所。

　　乡土树种里，香樟树、秋枫、榄仁树、凤凰木等，也是城市景观道路上广泛种植的遮阴树种。如海口的城西路、长怡路上的小叶榄仁，树木如雨伞一样撑开，车辆穿梭其中仿佛“绿中行”，成群的鸟儿落在树冠上叽叽喳喳，春天的气息扑面而来。

　　在五指山市的解放路、三月三大道、广场路、红旗路，道路两旁的香樟树枝叶相互交错，形成一片广阔的林荫，像是互相握手，又像是伸出长臂向游人打招呼，欢迎你我的到来。

　　很多自驾游客开车途经琼海市中原镇时，也会对镇区道路两旁高大的雨树赞叹不已，印象深刻。

　　春季，是赏花的季节，从城市的街头小巷穿过，忽而撞见一树繁花，红的热烈，白的恬静，粉的娇羞，姹紫嫣红，让人感受到春天的气息。

　　在海口的金盘路、滨江路上，放眼望去一片翠绿，火焰木红彤彤的花朵点缀其中，如同火焰在绿海中燃放，随风飘动。

　　在三亚市区的月川桥头、凤凰路的“美丽之冠”旁，木棉花次第绽放，红艳热烈，引来鸟儿、松鼠觅食。

　　在乐东黎族自治县县城抱由镇的宜兴路上，红花风铃木开得团簇汹涌，一片浪漫花海。

　　春天，不只是姹紫嫣红，还有落叶缤纷。在忽升骤降的气温影响下，位于儋州市区的中国热带农业科学院的农林大道披上了“黄金甲”，桃花心木的树枝上，叶片或金黄、或焦红，春风乍起，地上落叶层层叠叠。

　　在五指山市的三月三大道上，一侧的香樟树郁郁葱葱，一片绿意；另一侧的桃花心木树叶金黄，层林尽染。一条道路上，呈现出不同的季节景象，引来市民、游客驻足观赏。

　　春季，木棉、火焰木嫣红炽热；夏季，凤凰木、三角梅、洋紫荆红透半边天；秋冬季，异木棉、大叶紫薇、小叶紫薇粉红姹紫一年四季，在海南的城市街道，抬头见绿，四季有花。甚至于，不少城市的道路以花木来命名，比如三亚的凤凰路、海口的紫荆路、木棉花路等。

　　其中，种植最为广泛的莫过于凤凰木，这个得名于“叶如飞凰之羽，花若丹凤之冠”的树种，花开时树冠一片火红，蔚为壮观，被誉为世上色彩最鲜艳的树木之一。一到夏季，在三亚市的凤凰路、迎宾大道、鹿影路，在海口市的观澜湖大道、长堤路、中山路，处处可见凤凰花开一片红。

　　除了乔木、棕榈类树木、花灌木等类型树种以外，一些城市的街道上还种有令人“眼花缭乱”的果树，芒果树、洋蒲桃、荔枝树、龙眼树等，到了结果期，满树硕果累累，好不热闹。

　　春天，在定安县塔岭工业园区的富民大道、环城南路等主干道上，目光所及是枝繁花茂的芒果树。远远望去，金褐色的一片，一株株芒果树几乎满树都是花朵，像撑起了一把“花伞”，到处一派春意盎然的景象。

　　不仅是定安县，琼海、海口等市县的城市行道树都有芒果树的身影。虽然身为果树，但芒果树绝对有行道树的“职业素养”，不但树形整齐，枝叶茂盛，生长迅速，养护容易，并且抗风性强，在台风天里也不易被折断。

　　一到夏季，在五指山市区的翡翠大道沿河东路上，学名为洋蒲桃的莲雾树硕果累累，一簇簇的红果实挂在绿枝上，时不时会听到果实落地的“噗噗”声，地上熟透的果子随处可见，经过行人和车轮子的碾压，一股清香弥漫在街头。在琼海市的富海路上，行人站在波罗蜜树浓密的树冠下抬头一看，大小不一的波罗蜜果挂在树干上。

　　值得提醒的是，果树挂果后，会有部分市民、游客想攀爬采摘，对行道树或绿化带造成损坏。成熟的果实落地腐烂，如果不及时清除，也容易招来蚊虫。对此，城市绿化管理部门也会采取一些针对性措施，比如在结果期向果树喷洒脱果剂让果实尽快脱落，及时采摘果实，避免成熟脱落砸到人。所以，路边的野花不要采，路边的果实也不要摘。

　　如果仔细观察，你会发现，城市行道树种有讲究，那就是，“量体裁衣”让树与路有机相融。

　　琼海市住房和城乡建设局局长吴恩泽说，对于四季不是很分明的海南而言，城市的行道树规划建设主要以“一路一树”“一街一景”为目标，结合街路所在区域特点“量身打造”。比如，在琼海市的富海路、人民路这样生活气息浓厚的街道，种植波罗蜜树、芒果树等观赏性强，抗风效果好的本地特色果树，以展示城镇化建设硕果累累的景观形象。

　　在海口市的红城湖路、龙昆南路这样的交通主干线上，则选择了椰子树、狐尾椰子、大王棕等棕榈类树种，这类树种的侧枝相对较少，落叶也少，对道路的阻挠影响较少，抗风性也较强，又能展示海南热带风情的独特魅力。

　　三亚的河东路、五指山的河北路、河南路等这些沿着江河的道路，则种植榕树、洋蒲桃树、香樟树等性喜暖湿、不耐寒的树种，这些树种或是树冠巨大，或是树叶茂密，四季常青，遮阴效果较好，能很好地与道路功能相融合。

　　而在海口观澜湖片区的羊山大道、惠农路、北支路等路段上，中间绿化带种植着椰子树，道路两侧种植大腹木棉、凤凰木、黄花风铃木等观花类树种，一年四季都有树木常青，花开不断，在景观层面和绿化时间上形成互补，形成了错落有致的绿荫效果。

　　海南大学林学院吴庆书教授认为，在园林绿化部门的量身定制、精细管护下，路与路之间，树与树之间，路与城之间，要有机融合形成不同的地域特色，乡愁回忆，体现出人、植物、城市建筑三者和谐相处的过程。

　　所谓行道树，即种在道路两旁及分车带，给车辆和行人遮阴并构成街景的树种。行道树通过光合作用可以吸收二氧化碳、呼出氧气，叶面还可以黏着、截留浮尘，净化空气。曾有科学家做过一项研究，树木的叶沉积浮游尘的最大量可达每公顷30吨至68吨，可减轻空气污染。

　　随着城市的发展，人们对于行道树的审美需求逐步多样化，除了吸尘降噪、遮阴降温以外，还希望行道树赏心悦目，美化城市街道。

　　为指导市县做好城市园林绿化规划，2021年，海南省住房和城乡建设厅编著《海南省花园城市建设花木种植导则》《海南省花园城市建设花木植物推荐名录》等指导性文件，对城市的花木种植特色景观规划、花木种植设计、花木植物应用指引、花木植物种植及验收等方面制定相关原则和标准，并收集了适宜在海南种植的493种花木植物、97种康养花木植物，指导各市县的园林绿化管理部门如何提高花园城市建设水平。

　　当前，我省城市园林绿化坚持的是“适地适树”的原则，重点从安全性、功能性、生态性、美观性、经济性这几个因素来考虑绿化树种的选择。

　　“现在的道路绿化主要以一路一树一街一景为目标。”海南大学林学院教授吴庆书说，以前人工种植的苗木品种较少，城市绿化以经济实用为主，以绿化为主，市场上有什么就种什么，缺少很好的整体规划；现在人工种植的植物品种较丰富，政府相关部门有较好的规划，注重功能性、生态性的基础上更重视人的感受，如美观性、参与性、康养性，达到精神满足。

　　比如琼海市，主要以本地品种或引进时间较长、适应本地气候和土壤等自然条件的外来品种为主。树种选择上主要有本地常见的椰子树、黄花梨、沉香、芒果树、波罗蜜树、莲雾树、小叶榕树、大叶榄仁、五月茶、假苹婆、木棉、盆架子、菜豆树等，外来品种有印度紫檀、黄花风铃、花旗木、大王棕等，外来品种和本地品种的占比约8：2。

　　道路的彩化也很重要。城市园林部门会在道路绿化带上搭配种植三角梅、桂花、红桑、龙船花等观花观叶植物，立体搭配让道路景观层次感更加丰富，营造绚丽多彩、四季如春的城市景观氛围感。

　　从绿树成荫到层林尽染，从姹紫嫣红到硕果累累，城市街道上，行道树和观花观叶植物立体结合搭配，无声地讲述着城市四季轮回的故事。人们也还在继续探索、拓展城市绿植的多样性，打造优美宜居的城市花园环境。

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